更新履歴

ローカル私鉄紀行に三陸鉄道／南リアス線を追加した。

９月以降、珍しく更新のピッチが速くなっている。とはいえ月１回のペースだけど。
本文にも書いたとおり、三陸鉄道と言いながら、メインを岩手開発鉄道の撮影にしてしまったので、内容が薄い。
その岩手開発鉄道は、新年の更新かな。

ローカル私鉄紀行に甘木鉄道２０１６を追加した。

不覚にもインフルエンザにかかってしまい、自宅謹慎の身となってしまった。
流行を追いかけないというか、追いかけられない性質なのに、そんなところだけ最先端とは情けない。
おかげでホームページの更新がはかどったなんて言っている場合じゃない、仕事を散々キャンセルしてしまって休み明けにどうこなすか、考えただけでもまた熱が出そう。

ローカル私鉄紀行にｍｔ×岳南電車！を追加した。

ひょんなきっかけで再訪した岳南電車。いつの間にか社名も岳南鉄道から変わっていた。貨物輸送もなくなり厳しい経営状況がうかがえる。
それでも、訪れたマスキングテープのカモ井加工紙とのコラボイベントは盛況で、楽しいものであった。
期間限定のイベントなのだから、終わってからのアップでは意味がないと準備したのだが、今日はもうイベント最終日、ぎりぎりの更新である。

ローカル私鉄紀行にえちぜん鉄道／勝山永平寺線を追加した。

本文にも書いたとおり、えちぜん鉄道を訪問したのは今年の１月であるが、実を言うと７月には原稿を書き始めていた。
さあ、いよいよリオのオリンピックが始まると言っていたころで、それが今やパラリンピック真っ盛り。
そもそも７月に書き始めるのも遅すぎるのだが、ずるずる時間をかけているうちに季節も変わってしまった。
実は当初「夏真っ盛りに雪の話題で一服の涼を」という書き出しであったのだが、手直しせざるを得ず、本当に情けない。

ローカル私鉄紀行に秋田内陸縦貫鉄道2016を追加した。また、余談に１編追加した。

今日は毎年楽しみにしているルマン２４時間レース。実況を見ながら、おお、ついにトヨタが優勝かと思ったら、なんと言う幕切れ・・・。

ローカル私鉄紀行の北条鉄道撮り歩きに田原～網引その６を追加した。
追加したのは今月撮ったばかりの写真で、私にしては珍しく早い更新である。
なお、前回予告どおり余談も３編追加した。

まさかの熊本地震。倒壊した家屋の映像に、阪神淡路大震災の光景がフラッシュバックする。
１０日経った現在でも、まだ行方不明者の捜索が続き、鉄道や道路も寸断されたままだ。
月並みな言葉ながら、一日でも早く元の暮らしに戻れることを願っている。

ローカル私鉄紀行の北条鉄道撮り歩きに網引～粟生を追加した。
これでようやく撮り歩きは完結。
ついでに余談も追加しようと思ったのだが、それはまた後日。

ローカル私鉄紀行の北条鉄道撮り歩きに田原～網引を追加した。
これで撮り歩きも、残すところ網引～粟生の１区間のみとなった。一方でSafari用の修正は相変わらず未完のまま。

暖冬の正月だったのに、このことろ冷え込みが厳しく、ついに身体が音を上げてしまった。
みなさんもくれぐれもご自愛のほど。

ローカル私鉄紀行の北条鉄道撮り歩きに長～播磨下里、播磨下里～法華口、法華口～田原を追加した。
松が取れるまでには更新するつもりが、やはり時間がかかってしまった。
これで撮り歩きはようやくほぼ半分。そちらにかかりっきりで、Safari用の修正は未完・・・。

あけましておめでとうございます。

ローカル私鉄紀行に北条鉄道撮り歩きを追加した。
たぶん元旦に更新できたのは初めて。内容も、これまでとは少し趣向を変えて、言わば北条鉄道撮影の集大成である。
と言っても、掲載予定の１００枚の写真のうち、まだ１４枚しかアップできていないので、なるべく早く更新していきたい。
一方、Safari用の修正も、まだ途中だ。正月休みで終わらせたいところだけど・・・。

ローカル私鉄紀行に秋田内陸縦貫鉄道2015を追加した。

ホームページ移転後初の更新。そもそも更新自体が８か月ぶり。相変わらずのペースである。

先月の移転の際、うっかり作りかけのページもアップしていたので、修正している。
さらに先日、iPadでどんなふうに見えるのかチェックしてみたら、なんと文字化けだらけ。
調べてみると、HTMLのMETAタグで、しっかり言語を指定しておかないと、iPadなどのブラウザSafariでは文字化けするらしい。
確かにMETAタグは、おざなりにしていた。修正するページが多くて気が滅入るが、しかたない。ぼちぼちと書き加えていくつもり。

ホームページ開設１９周年を機会に、かねてから計画していた引っ越しを実行した。
せっかく引っ越しするなら、各ページの誤字脱字や表現のおかしい個所を直そうと思っていたのだが、予想外に時間がかかって、情けないことに、くじけてしまった。
ということで、手直しできたのは、つくった時期によって異なっていたJavaScriptを、ほぼ統一したくらい。
まだまだチェックが不十分で、リンク切れを起こしているかも知れないのは、ご容赦願いたい。
本当は、引っ越し記念に新しい記事をアップするつもりが、これも間に合わず。本来の更新は、またいずれ。

ローカル私鉄紀行に秋田内陸縦貫鉄道冬を追加した。
また、今回は余談にも１編追加している。

秋田内陸縦貫鉄道は、題名からしても冬にアップするつもりが、ずるずる遅れてしまった。今はもう桜も散って、初夏の陽気。
一方の余談は、お得意の感傷に走った別れ話である。

あけましておめでとうございます。

またもや元旦の更新は果たせなかったが、よもやま話に神戸電鉄非常電制を追加した。
非常電制と言いながら、内容は学生時代の思い出話である。

よもやま話に神戸電鉄粟生線の橋梁を追加した。

今回は、地図作成の手を抜いて、Google Mapを初めて使ってみたが、うまくいくのか自信がない。
粟生線の橋梁を訪ね歩いたのは、もう２年前。その橋梁について神戸電鉄の事務所に調べに出かけてからでも、半年近く経ってしまい、相変わらずのペース。
本文にも書いたとおり、今のところ由来は全く分からないが、いつの日か、橋梁が元々あった鉄道を訪ねることができればと思っている。

よもやま話に赤川鉄橋を追加した。
また、余談に１編を追加した。

赤川鉄橋の原稿は、人道橋が閉鎖される前にほぼ書き上げていたのだが、よんどころない事情で先延ばしになっていたもの。
「今年」という文言を「昨年」と書き換えて、今さらながらアップした次第。

ローカル私鉄紀行に秋田内陸縦貫鉄道を追加した。

いつものことながら、もう真夏だというのに桜のシーズンの話。
２年連続で雨にたたられ、雨男の本領を発揮した訪問でもあった。

よもやま話に寝台特急あけぼのを追加した。
また、余談に１編追加した。

いろいろあって、ずいぶん更新の間が空いてしまった。
原稿を書く間がなかったわけではなく、そのいろいろを文章にして一区切り打ちたかったのだが、結局まとめきれず断念。
その間、書き溜めていた「あけぼの」や「余談」の原稿が、いささか旧聞に属してしまったが、敢えて掲載することにした。
それぞれ題材は違うものの、くしくも列車遅延の話題であることは共通している。そして、その時のずぼらというか、ものぐさな私の対処も・・・。

ローカル私鉄紀行にひたちなか海浜鉄道２０１３を追加した。

今回は早めに１ケ月と間を開けずに更新。それでも中身は３ケ月近く前のことだけど・・・。
ひたちなか海浜鉄道には丸一日以上いたのだが、結果的に撮影は金上～中根～那珂湊ばかりになってしまった。

ローカル私鉄紀行に関東鉄道常総線２０１３を追加した。

常総線を再訪したのは、もう３ケ月も前のこと。また、だんだん更新が遅れ気味になってきた。
実は７月には、ひたちなか海浜鉄道へも出かけたのだが、さて、次の更新はいつになることやら。

軌道めぐりに【写真集】屋久島の軌道を追加した。

更新の準備は早めに着手したのだが、５８枚もの写真を一気にアップするのは、これまでにない多さで、写真の補正だけでも時間がかかってしまった。
おまけにプロバイダーとの契約容量も超えそうなので、別のレンタルサーバーにアップすることにしたのだが、中途半端な移行は、ややこしいことを痛感。
考えみれば、家が２軒に増えたようなものだから、今までなら例えば単に「玄関」と言えば通じたのに、「どこそこの家の玄関」と言わないと、どちらかわからない。
ということで、リンクを書き足していったのだが、もしかしたら切れている箇所があるかも知れない。
いずれにしても、自分でも混乱してしまうので、ならべく早く整理するつもりだ。

ローカル私鉄紀行に由利高原鉄道２０１３を追加した。

今年のゴールデンウィークに再訪したときのもので、もう１ケ月近く経ってはいるものの、私にしては珍しく早い更新である。
偶然にも先日発売された「鉄道ダイヤ情報」６月号の表紙写真が、由利高原鉄道のＹＲ３０００形で、ちょっとびっくり。

夢の跡綴りに姫路市営モノレール跡を、そして余談に１編追加した。

また更新が３ケ月以上空いてしまった。本文にも書いたが、その間に姫路市営モノレール跡の状況が変わってしまい、ちょっとショックを受けている。
一方の余談は、久しぶりに得意のおセンチバージョンだ。

ローカル私鉄紀行に弘南鉄道冬の後編を追加した。
また、余談に１編追加した。

今年の冬は寒い日が続き、成人式の今日、首都圏ではよりによって大雪となり、大混乱だという。
それでも、たまたま見たテレビのニュースで、振袖姿の新成人が「思い出に残る」と答えていたのが印象的。思わず「がんばって」と声をかけたくなるのであった。

あけましておめでとうございます。

毎年、元旦には更新しようと思いながら、未だに果たしたことがないのが情けない。
三が日も過ぎてしまったけれど、ローカル私鉄紀行に弘南鉄道冬を追加した。
また、余談に１編追加した。

弘南鉄道は１年前、余談のヨーロッパは１０か月前のことで、更新の遅さも相変わらず。それも、弘南鉄道は原稿が間に合わず、２回に分けさせてもらった。
ただ、弘南鉄道のラッセル車は、ちょうど今がシーズンだから、中途半端に遅れるより、ちょうど１年遅れのほうがよかったかも知れない。
なんて、言い訳にもならないか。「１年前にすぐアップすればいいだけ」と言われるのが落ちだ。

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