近鉄ナロー

日永駅に停車中のモニ２２９。 写真ではわかりにくくなってしまったが、この編成は最後尾に電動車がついていて、いわゆる２Ｍ２Ｔである。 右側にカーブする線路は八王子線。

同じく日永駅にて。 手前が四日市行きのモニ２１３。奥は西日野行きのモニ２２０形？ こうして見ると、モニ２１３はリベットだらけで、側窓も小さく、古めかしい。 シャッタータイミングが合わず、モニ２２０形が信号機にかかってしまっているのはご勘弁を。

モニ２１４牽引（？）の１Ｍ３Ｔ編成と交換。 パンタグラフを目一杯上げている姿が、軽便らしくて好ましい。 モニ２１４の運転席からは、運転士がこちらを伺っている。 場所は、え〜っと？？

こちらは北勢線。西桑名の車庫にて。 北勢線の電車は自動連結器で、ヘッドライトも２灯化されていた。 これらの電車や内部・八王子線も、この頃まではすべて北勢鉄道、三重交通から引き継いだ電車ばかりだった。

北勢線の終点、阿下喜で付替 　　　　作業中のモニ２２３。 　 　　　　内部・八王子線のモニ２３１車内 　　　　にて。