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これも立派な建物だが、大きく右に傾いてしまっている。

その建物の中からしっかり組み上げられた屋根を見上げる。

　とりあえず、速報はこれくらいにしておこう。

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　加古川刑務所からの帰りは、もちろん専用線跡を歩いて加古川駅へ。
　途中、前回は見落としたのか、この専用線跡について触れた案内板が立っていた。

　最後は加古川線との合流地点。
　前回来たときは、合流地点らしい雰囲気は残っていたのだが、７年半の間で加古川線は高架となり、大きく様変わりしてしまった。後ろに見える階段状のマンションが唯一の手がかり。
　その後、高砂線跡の様子ものぞいてから（やはり大きく変貌していた）帰宅したのであった。

今の姿（2007年）		1999年当時の姿

【2007年1月7日現地、同年1月8日記】
＜1月13日訪問時のレポートにつづく＞

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