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一畑電車

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■ ２００３年夏

　『ローカル私鉄なるほど雑学』の取材で一畑電車を訪ねたのは、今（２００９年）からもう約６年近く前のことになる。
　目的は、ビール電車の『酔電』として活躍するデハニ５０形。

	スイッチバックの一畑口駅に停車中の『酔電』回送。

　そのときのことを、今さら細かく書き連ねるのもどうかと思うので、デハニ５０形のことを中心に書いておこう。
　当時の『酔電』のダイヤは、松江しんじ湖温泉から一畑口まで行き、一旦、津ノ森まで戻って再び一畑口へ向かい、また折り返して松江しんじ湖温泉に帰るというジグザグ行程であった。
　そこで、当日は夕方、一畑口で回送を撮ってから津ノ森に移動して、『酔電』デハニ５０形を待ち受けたのである。

まずは松江しんじ湖温泉からやってきた『酔電』が津ノ森駅を通過する。 この日はデハニ５３が運用に就いていた。			日も暮れたころ、一畑口から折り返して再び津ノ森に帰ってきた。

		上）	津ノ森駅に停車中。その間も車内は宴たけなわ。
		左）	デハニならではの荷物室は、ビールサーバー置場などの裏方には持ってこい。

　翌日は、平田市（現雲州平田）駅の車庫を訪れ、デハニ５０形を見学させてもらった。
　間近で見ると、同じデハニ５０形でも、昭和３年製の５２号と、同４年製の５３号では結構違いがあることに気づく。
　製造年は１年しか違わないのに、リベットの数が多い５２号のほうが、より古めかしく感じる。

１９２９（昭和３）年生まれのデハニ５２		１９３０（昭和４）年生まれのデハニ５３

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