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くりはら田園鉄道

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　改めて了解をもらって、今度は列車交換の様子を追いかける。
　若柳〜沢辺間の閉塞を確認して、若柳側の腕木信号機を「進行」にしてから、待つこと約１０分、その信号機の横を抜けて下り１１列車が入線してきた。
　余談だが下の画像もビデオの静止画であるが、ＨＤＶはきれいとは言うものの、やはりビデオカメラの弱点であるスミアが、ヘッドライトに十字の形で出てしまっている。


　列車が到着すると忙しくなる。その様子をやはりビデオの静止画で順に並べてみよう。

１．下り列車の到着を見届け、若柳側の場内信号機を「停止」に戻す。（腕木が横に戻る）		２．続いて上り列車の進入のため、栗駒側の場内信号機のてこを引き、「進行」にする。（腕木が下がる）

３．下り列車に駆け寄り、タブレットを受け取る。		４．上り１２列車が入線。

５．上り場内信号を「停止」に戻す。		６．上りホームへダッシュ。

７．上り列車の運転士とタブレットを交換する。		８．そして上り列車が先に発車。

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