樽見鉄道〜２０１７
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■犀川（横屋〜十九条）
ここは有名な撮影ポイント。横屋〜十九条間で渡る犀川沿いに立派な桜が並んでいるのだ。
もちろん、これまで何度も通って、今年（２０１７年）もここで撮影している。少し出遅れて満開のピークを過ぎてしまっていたが、何はともあれそのときの写真から。
左下に見える土手の斜面で踏ん張って撮ったのだが、すぐ隣に同じく踏ん張っている撮り鉄がいた。私の方が先に陣取っていたので、横に並ぶしかなかったのが本音かも知れないが、撮り鉄のルールを守ってくれるのはありがたい。同じキヤノン使いということもあって、撮り鉄談義にも花が咲く。
  
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同じ場所で、画角を変えて縦位置で。
  
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上の写真を撮ったときには、件の撮り鉄は、土手の上に移動して構えていた。
どんな感じなのか、その場所に立ってみると、なるほど、桜の合間から列車をのぞくアングルか。真似して撮ってみたものの、意外に列車がちょっとしか入らなかった。果たして彼はどんなふうに撮ったのだろうか。
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ここからは少し年代を遡り、２０１１年４月に橋梁を真横から撮影したもの。今年も狙ってみたが、灌木が茂って撮りにくくなっていた。
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同じく２０１１年４月の夕方、逆光気味になることは覚悟の上で、橋梁を渡って横屋駅へ下る列車を撮影。
車両は、池田満寿夫がデザインしたというハイモ２９５−３１５。
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