のぞみ１０号

　初めてインジケータに●が２つ。つまり鉄道の話題が中心で、その記念すべき題名は『のぞみ１０号』
　うんうん、いかにも鉄道の話題らしい題名である。

　今年（２００９年）６月のある休日、所用で新神戸１０時２１分発の『のぞみ１２号』で出かける機会があった。
　少し早めに新神戸駅へ着いてしまい、ホームへ上がって発車案内を見ると、まだ２本前の『のぞみ１０号』１０時１０分発と表示されていた。「ほほう、１０並びか」
　と、次の瞬間、ひらめいた。
　１０月１０日に、のぞみ１０号、それも１０号車１０番にすれば、さらに１０が並ぶではないか。
　つまり、
　１０月１０日１０時１０分発のぞみ１０号１０号車１０番。
　１０が７つも並ぶ特急券を想像するだけで、わくわくしてくる。
　これで平成１０年ならパーフェクトなんだけど、１１年も前のことを言ってもしかたない。そもそも当時の『のぞみ１０号』はおそらく違う時刻だったろうし。
　それなら、逆に来年は西暦２０１０年で１０が付くから１年待つか？
　いやいや、その間のダイヤ改正で時刻が変わりでもしたら、目も当てられない。よって実行は今年しかないとの結論に達したのであった。

　しかし、実現までには多くの難題を克服しなければならなかったのである。
　まず６番目の１０、つまり１０号車は、なんとグリーン車である。１０並びというだけで買うにはもったいないし、新神戸からどこまでの区間とするかで大きく金額が違ってくるのも、甚だ悩ましいところなのであった。
　結局、最短の新大阪では、あまりにみっともないので、京都までとして、エクスプレス予約で２，４１０円也。同じことを考えている鉄ちゃんに先を越されないように、１ヶ月前の９月１０日１０時、発売開始と同時に速攻で予約。

　次の難題は、その特急券を使うか否かである。
　常識的な人は、何でそんなことを悩むのかと疑問に思うだろうが、鉄ちゃんの世界では、記念の切符には手垢をつけず、大切に死蔵するのが常識なのである。
　でも、やっぱりせっかくのグリーン券なのだから、乗らなかったらそれこそもったいない。そうなると乗車券が京都往復で２，１００円追加だ。
　それよりも肝心なことを忘れていた。乗ってしまったら、貴重な１０並びの特急券は京都駅の改札で回収されてしまい、手元に残せない。
　それなら１０番の席は１０ＡからＤまで４つあるので、２枚買えばいい？
　いやはや、そこまでしたら、もはや何をしているのかわからないので、もう１枚は自由席券１，６８０円也。
　これで京都往復に都合６，１９０円。なんだかずいぶん阿呆なことをしているような、ん？阿呆！？
　そう、かの内田百閒先生も『阿房列車』の中で書かれていたではないか。
「なんにも用事がないけれど、大阪へ行つて来ようと思ふ」
「用事がないのに出かけるのだから、三等や二等には乗りたくない。汽車の中では一等が一番いい。」
　百閒先生に背中を押してもらって、「なんにも用事がないけれど、グリーンで京都へ行つて来ようと思ふ」計画を実行に移すことにしたのである。

　そして、１０月１０日を迎えた。
　８時過ぎにはエクスプレス予約から確認メールが入る。さあ、いよいよだ。
　落ち着かないので早めに家を出て、３０分前には新神戸駅に到着。
　早速、発券機で１０月１０日１０時１０分発のぞみ１０号１０号車１０番のグリーン券を入手。そしてもう１枚、自由席券を買って、改札に入り、ホームへ。
　ホームでは、ボイスレコーダーを用意して、構内アナウンスを録音する。まずは日本語でアナウンスされるが、あとに続く英語の方がはるかにインパクトが大きい。１０時１０分を「じゅうじじゅっぷん」と発音するより、単純に「テン、テン」と発音する方が強く耳に残るのである。
　＜英語のアナウンス（一部）は、こちら（nozomi.mp3）＞
　そんな録音に気をとられ、写真のほうがおろそかになってしまったが、何はともあれ、１０号車のグリーン車に乗り込む。


光線の具合が妙な感じになってしまったが、正真正銘１０月１０日１０時１０分発『のぞみ１０号』である。もっとも、それを証明するものは何も写っていない・・・。			時計の針が１０時１０分を指していることでお分かりのように、もう発車時刻。慌てて写真を撮り、右下にちらっと見えている『のぞみ１０号』に飛び乗ったのであった。


	１０月１０日１０時１０分発のぞみ１０号１０号車１０Ａ・１０Ｂ席。もっとも、（以下同文）

　さあ、１０月１０日１０時１０分発のぞみ１０号１０号車１０番を記録する写真を撮らなきゃ。
　あれこれ車内でカメラを向けてみるが、何を撮っても普段の７００系と変わらない。だんだん焦ってきて、新大阪までじたばたするが、ふと「１０時１０分は瞬間でしかないのだから、当たり前じゃないか」と我に返る。
　そうなれば、短いグリーン車の旅を楽もう。幸いグリーンの１０号車は喫煙車なので、まずは一服。
　グリーンパーサーがおしぼりを配りにきたが、「京都で降りますから」と余裕風を吹かせて丁重に断る。
　そして、検札が始まったのだが、順番がくる前に京都駅に着いてしまい、やむなく席を立つ。
　と、パーサーが駆け寄り、「恐れ入りますが下車の前に、乗車券・特急券を拝見させていただけませんか」と言う。
　う～ん、身なりが悪かったかな。Ｇパンだし。
　もとよりグリーン券には検印してもらい、ちゃんと乗った証拠を残すつもりだったので、逃げる気など毛頭なかったのだが。
　パーサーに乗車券と特急券を差し出すと、検印して「ありがとうございました」と返してくれる。その顔は、いささか当てが外れたような表情に見える。そこまで勘ぐっちゃいけないか。
　


	スーパーはくと５号を見送る。

　こうして京都駅で下車。一応目的は果たしたので、京都でも散策したいところなのだが、なんとも神戸で用事ができてしまい、昼過ぎには帰らなくてはいけない。まさにとんぼ返り。
　次の下りの新快速は１１時ちょうどのはず、と発車案内を見ると、おお、次発は１０時５１分発特急『スーパーはくと５号』ではないか！
　一瞬、これで帰ろう、との誘惑に駆られるが、これ以上の無駄遣いはいかんと自分に言い聞かせ、７番線で『スーパーはくと５号』の出発を見送り、新快速が発車する５番線に急いだのであった。

【２００９年１２月記】

※追記
　危惧していたとおり、２０１０年３月のダイヤ改正で、のぞみ１０号の新神戸の発車時刻は９時４５分に繰り上がってしまった。

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